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Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 – 840 Wh – 29 – 27,5 Zoll – Fully
Turbo Levo Comp Alloy G4 – Mullet-E-Bike-Fully von Specialized Das Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 Mullet-E-Bike-Fully ist ein Bike für alle, die auf der Suche nach einem vollgefedertem E-Bike für Trail-Abenteuer sind. Mit seinem Specialized 3.1 Mittelmotor mit 666 Watt und dem Akku mit 840 Wh bietet es nicht nur einen kraftvollen Antrieb für schnelles Anfahren und Beschleunigen, sondern auch genügend Energie für hohe Reichweiten. Die 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten sorgen für eine gute Laufruhe und die Überrollfähigkeit wird zudem durch die Federung mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten gesteigert. Damit ist dieses Bike sowohl für technische Trails als auch für lange Touren geeignet. Weitere Besonderheiten des Turbo Levo Comp Alloy G4 Effizienz & Fahrspaß kombiniert: Das E-MTB mit Specialized 3.1 Mittelmotor mit 666 Watt, 101 Nm Drehmoment und einem 840 Wh Akku ist der ideale Begleiter für Abenteuer auf jedem Terrain. Maximaler Komfort für lange Touren: Das Fully-E-MTB ist mit seiner Trail-Performance und der Fox Float 36 Rhythm Gabel an der Vorder- und dem Dämpfer an der Hinterachse ideal für abenteuerliche Geländestrecken geeignet. Mit einer Federweg von 160 mm vorne und 150 mm hinten bietet es genügend Dämpfung für ein bequemes Fahrerlebnis. Moderne Schalttechnik für nahtlose Übergänge: Mit der Sram Eagle 90 T-Type 12-Gang-Kettenschaltung profitierst du von blitzschnellen Gangwechseln und einer reaktionsschnellen Schaltperformance. Sie arbeitet zuverlässig unter allen Bedingungen und sorgt für ein perfektes Fahrerlebnis. Bremssystem: Die Sram Maven Bronze Scheibenbremsen sind die angemessene Wahl für deine anstehenden MTB-Abenteuer. Mit ihrer hydraulischen Technologie bieten sie eine solide Verzögerung, damit du auch auf anspruchsvollen Strecken die Kontrolle behältst. Oberklasse-Mullet-E-Bike-Fully für ambitionierte Vielfahrer Das Specialized Turbo Levo Comp Alloy G4 Mullet-E-Bike-Fully bewegt sich in der oberen Preisklasse und richtet sich gezielt an ambitionierte Vielfahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen. Es ist ideal für technisch anspruchsvolle Trails sowie lange Touren und bietet eine Kombination aus Effizienz und hohem Fahrspaß.
Technische Daten
| Gewicht in kg | 25.7 |
|---|---|
| Motor | Specialized Mittelmotor 3.1 810 Watt 105Nm |
| Display | MasterMind T3 Display System, 2,2“ hochauflösender Farbbildschirm, vollständig anpassbar mit Specialized App |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | 840 Wh |
| Ladegerät | Specialized 4-Ampere-Ladegerät |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kette | Sram GX Eagle Transmission Kette |
| Kassette | Sram XS-1275 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne |
| Schaltwerk | Sram Eagle 90 T-Type, 12-fach |
| Kettenblatt | Sram 34 Zähne T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl |
| Schalthebel | Sram 90 Trigger, 12-fach, Einzelklick |
| Kurbelgarnitur | Sram S1000 Aluminium Kurbel, 155mm, ISIS interface |
| Bremsen vorne | Sram Maven Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Sram Centerline;220mm / 200mm |
| Bremsen hinten | Sram Maven Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Gabel | Fox Float 36 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Sweep-Einstellung mit zwei Positionen, 15x110mm Achse, 44mm Offset, 160mm Federweg |
| Rahmen | Levo 4 M5 Alurahmen, 150mm Federweg, verstellbare Kettenstrebe, verstellbarer Steuerrohrwinkel, verstellbares Tretlager, mit SWAT-Srauraum, 148mm Spacing, 29" Vorderrad/27,5" Hinterrad, Gabel bis zu 180mm |
| Dämpfer | Fox Float X Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Einstellung |
| Federweg hinten in mm | 150 mm |
| Federweg vorne in mm | 160 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Griffe | Specialized Trail |
| Lenker | Specialized, 6061 Aluminium, 6-Grad Upsweep, 8-Grad Backsweep, S2: 30mm, S3-S6:40mm Rise, 780mm Breite |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails |
| Vorbau | Aluminium Trail Vorbau, 35mm Lenkerdurchmesser |
| Sattelstütze | Xfusion Manic, stufenlos einstellbar, Zwei- Schrauben- Kopf, Remote SLR LE Hebel, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Nabe vorne | Aluminium, gedichtete Kugellager, 15x110mm Steckachse, 28h |
| Felge vorn | Specialized 29, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, tubeless ready |
| Nabe hinten | Aluminium, gedichtete Kugellager, 12x148mm Steckachse, 32h |
| Reifen (vorne) | Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29×2.30" (64-622) |
| Felge hinten | Specialized 27.5, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, tubeless ready |
| Reifen (hinten) | Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5×2.30" (64-584) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 105 Nm |
| Hersteller | Specialized Germany GmbH, Hauptstraße 4, 83607 Föching, Deutschland, www.specialized.com/contact-us |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Specialized |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 12 – Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Specialized |
| Radgröße | 29 – 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Saison | 2026 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
Weitere Informationen
| Größe | S1, S2, S3, S4, S5, S6 |
|---|---|
| Farbe | Gloss Deep Lake Metallic, Satin Dusky Pink, Satin Gunmetal |
| Marke | Specialized |












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